2分时时彩_时时彩平台手机版_2分时时彩平台手机版_只有5万预算还不要国产车?这辆车让你没得挑,好看还耐开

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8万块钱买這個 ?新车?连飞度最低配全是够,或许买一台配置更高,更有意思的二手车才是最正确的选择。或多或少或多或少今天的节目,我带来了一台车况极佳的二手车,08年日本进口的马自达3。

8万块钱买這個 ?新车?连飞度最低配全是够,或许买一台配置更高,更有意思的二手车才是最正确的选择。

或多或少或多或少今天的节目,我带来了一台车况极佳的二手车,08年日本进口的马自达3。

十年前的设计,依旧韵味十足

马自达的紧凑型车很早但是 全是了,有后后暂且叫马自达3,或多或少或多或少叫323Familia(福美来),全是注重空间实用性的车型。

但从這個 代车型始于了,马自达将会转投福特旗下,有后后就理所应当的用上了第二代福克斯的平台,运动的基因自然随之而来了,马自达也想突出运动化的基因,随即这台全新的紧凑型车就诞生了,它全是了两个 新名字-马自达3

之或多或少或多或少是一台十年前的车,有后后马自达3的外观设计暂且会之或多或少或多或少很过时,这是将会它设计之初秉承的或多或少或多或少這個 协调、运动的感觉,用今天语句说或多或少或多或少“不油腻”。(相比现在日本品牌更喜欢的夸张的设计来讲,还是这台车更适合我)

实际上,在十年但是 ,选择一台两厢车是一件非常个性的事情,它在当年的拉风程度全版不亚于现在的年轻人买一台钢炮。

马自达3的内饰是专注于驾驶的,将会在那个年代,大屏幕还没人普及就更暂且说Carplay车联网這個 功能了。或多或少或多或少驾驶员不得不专注于驾驶

谈到驾驶,马3在内饰驾驶氛围的营造上也下了一番功夫,炮筒仪表盘机车指针(指针垂直向下)都颇具运动感

谈谈后排空间的感受吧,车展的但是 但是 试过全新一代昂克赛拉。我坐在它的后排可不也能得到腿部两指的富裕,许多人 说表现令我十分满意。

而第一代马自达3,我在后排腿部却没人任何空间富裕,甚至膝盖需要装入 去两指。要知道,当年的空间设计还不如现在没人性成熟的句子期的句子的句子 是什么的句子期是什么,這個 表现在当年也是否还不错了。或多或少或多或少将会你全家都像我一样高大直接Pass掉这台车吧

驾驶:最简单的快乐

2.0L自然吸气+4AT的组合在今天看来弱到只能再弱了,但在我看来,这套总成暂且一无是处。首先2.0L自然吸气发动机的出力相当均匀,這個 形态学 让它很好操控。4AT变速箱之或多或少或多或少挡位有点硬少,有后后它换挡非常平顺,丝毫没人拖曳感。

悬架方面,马自达3使用的是前麦弗逊后多连杆的设计,这在当年属于运动型紧凑级车的标配,有后后如今似乎有点硬奢求了(与车内空间营造全是关系)。驾驶起来实际的感受是这台车即使过了十年,依旧很整

不过,这台车暂且适合劈弯,将会它的支撑性暂且强,它的主要用车场景还是城市通勤,将会想买来下赛道,这台车或许并全是最好的选择。

总结

十年前国内的汽车文化是非常有意思的,那是两个 运动型紧凑级车百花齐放的年代。高尔夫思域福克斯马3世嘉英朗科鲁兹翼神。直到今天想起来它们,心里还是痒痒的不行,而进口身份的马自达3,凭借其高昂的价格稀缺性,自然是许多人 心中的女神,如今這個 女神只需要8万块,我相信有或多或少或多或少许多人 会买一台,圆了当年的那个梦吧

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